سه سهامدار در گروه سرمایهگذاری مشترک خودروسازی ترکیه (TOGG)، شرکت حامی برند خودروهای برقی Togg، مذاکراتی را برای انتقال سهام تأیید کردهاند که در صورت تکمیل شدن طبق گزارشها، به صندوق ثروت ترکیه (TVF) و ترکسل، که این صندوق کنترل آن را بر عهده دارد، در مجموع ۶۹ درصد از سهام و کنترل این خودروساز را در اختیار خواهد گرفت.
شرکتهای وستل الکترونیک و گروه هلدینگ AG Anadolu اواخر روز دوشنبه در بیانیهای به پلتفرم افشای عمومی ترکیه (KAP) تأیید کردند که مذاکراتی در مورد سهام TOGG آنها در حال انجام است.
وستل اعلام کرد که هیئت مدیره آن تصمیمی برای نهایی کردن معامله اتخاذ نکرده است، در حالی که گروه آنادولو اعلام کرد که هیچ توافقنامه الزامآوری امضا نشده است. اسناد وستل و گروه آنادولو به عنوان افشای اطلاعات با تأخیر علامتگذاری شدهاند.
ترکسل، سهامدار فعلی و خریدار احتمالی، تأیید کرد که مذاکرات مربوط به این معامله ادامه دارد و TVF را به عنوان خریدار مشترک پیشنهادی معرفی کرد.
این درخواستها پس از آن مطرح شد که رویترز گزارش داد وستل و گروه آنادولو قصد دارند ۴۶ درصد سهام خود را به TVF و Turkcell بفروشند. این خبرگزاری به نقل از سه منبع آگاه از مذاکرات گزارش داد.
وستل، گروه آنادولو، ترکسل و تولیدکننده خودروهای تجاری BMC Automotive هر کدام ۲۳ درصد از سهام TOGG را در اختیار دارند و ۸ درصد دیگر نیز متعلق به اتحادیه اتاقهای بازرگانی و بورسهای کالای ترکیه (TOBB) است.
اگر معامله طبق گزارش انجام شود، سهام فعلی ترکسل و ۴۶ درصد مورد بحث، در مجموع ۶۹ درصد به ترکسل و TVF میدهد.
TVF مالک ۲۶.۲ درصد از ترکسل است و هیئت مدیره آن را از طریق سهام ممتازی که به آن اجازه میدهد پنج نفر از نه مدیر خود را منصوب کند، کنترل میکند. بنابراین، این معامله ۶۹ درصد از سهام را در اختیار صندوق ثروت ملی و شرکتی که کنترل میکند قرار میدهد، اگرچه دولت مستقیماً مالک تمام این سهام نخواهد بود.
سلیم کونرالپ، سفیر بازنشسته ترکیه، این ساختار پیشنهادی را به عنوان عقبنشینی از سوی دولتی توصیف کرد که بسیاری از داراییهای دولتی را به سرمایهگذاران خصوصی فروخته است.
کونرالپ نوشت: «اگر این ادعاها درست باشند، سهام اکثریت شرکت به دولت منتقل شده است. من میترسم که این نشانه روشنی باشد که آزمایش توگ شکست خورده است.»
سرمایهگذاران نیز واکنشهای متفاوتی به خریداران و فروشندگان احتمالی نشان دادند. سهام ترکسل روز دوشنبه ۸.۱۶ درصد کاهش یافت و دو بار قطع شد، در حالی که سهام وستل و گروه آنادولو افزایش یافت.
سهام ترکسل تا ظهر سهشنبه حدود ۱.۵ درصد بهبود یافت، اما هنوز ۶ تا ۷ درصد پایینتر از قیمت پایانی خود قبل از گزارش رویترز بود. طبق دادههای بازار، وستل و گروه آنادولو بخشی از سود خود را حفظ کردند .
سهام TOGG به صورت عمومی معامله نمیشود، اما ارقام فاش شده توسط سهامداران آن نشان میدهد که پس از ضرر ۱۳.۷۵ میلیارد لیر در سال ۲۰۲۴، در سال ۲۰۲۵ نیز ۱۴.۶۱ میلیارد لیر (۳۰۳ میلیون دلار) ضرر کرده است. ضررهای آن در نیمه اول امسال کاهش یافته است.
این خودروساز سال گذشته ۳۹,۰۲۰ دستگاه خودرو در ترکیه فروخت. فروش این شرکت در هفت ماه اول امسال با ۳۰ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۲۵۸۴۸ دستگاه خودرو رسیده است.
هاکان دوغو، مدیر اجرایی سابق رنو ترکیه، پیش از گزارش فروش سهام استدلال کرد که TOGG نمیتواند با تولید سالانه پیشبینیشده حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو به سودآوری برسد.
دوغو در ۲۸ آگوست به کانال یوتیوب Mesele Ekonomi گفت که این شرکت برای سودآوری باید سالانه بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند .
شرکت TOGG در سال ۲۰۱۸ پس از آنکه رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، از شرکتهای ترکیهای خواست تا یک خودروی سواری با تأمین مالی و مالکیت سرمایهگذاران ترک توسعه دهند، تأسیس شد. دولت او Togg را به عنوان بخشی از برنامه خود برای توسعه فناوری متعلق به ترکیه و کاهش وابستگی به خودروهای وارداتی، ترویج داده است.