جمعه 2 مرداد ساعت 17:15 : شاخص PMI آمریکا

    1405/04/29 ساعت : 08:49:29

پنجشنبه 1 مرداد ساعت 16:00 : شاخص مدعیان بیکاری آمریکا

    1405/04/29 ساعت : 08:47:57

پنجشنبه 1 مرداد ساعت 15:45 : تعیین نرخ بهره اروپا

    1405/04/29 ساعت : 08:47:03

چهارشنبه 31 تیر ساعت 18:00 : گزارش هفتگی ذخایر نفت خام

    1405/04/29 ساعت : 08:45:38

پنجشنبه 25 تیر ساعت 16:00 : شاخص مدعیان بیکاری آمریکا و شاخص خرده فروشی

    1405/04/22 ساعت : 12:26:01




فروش موتور جت آمریکایی به ترکیه پس از گذشت ضرب‌الاجل کنگره پیشرفت کرد





تاریخ خبر : 1405/04/20 ساعت خبر : 10:18:15

دولت ترامپ می‌تواند پس از پایان دوره بررسی ۱۵ روزه کنگره در ۹ ژوئیه، بدون تصویب قانونی برای جلوگیری از فروش موتورهای F110 ساخت شرکت GE Aerospace به ارزش بیش از ۷۰۰ میلیون دلار و پشتیبانی‌های مرتبط با آن به ترکیه، این طرح را ادامه دهد.

وزارت امور خارجه رسماً در ۲۴ ژوئن کنگره را از پیشنهاد انتقال برنامه جت جنگنده KAAN ترکیه مطلع کرد. قطعنامه‌ای که در ۲ ژوئیه توسط نماینده دموکرات، دینا تیتوس از نوادا و هشت نفر از اعضای دموکرات دیگر در مخالفت با این فروش ارائه شد، هرگز فراتر از ارجاع به کمیته امور خارجی مجلس نمایندگان نرفت. هیچ قطعنامه مشابهی در سنا ارائه نشد.

طبق قانون کنترل صادرات تسلیحات، فروش تسلیحات به اعضای ناتو می‌تواند پس از ۱۵ روز تقویمی ادامه یابد، مگر اینکه کنگره قطعنامه مشترکی مبنی بر عدم تأیید تصویب کند. ارائه قطعنامه، انتقال را متوقف نمی‌کند. بنابراین، انقضای این مهلت، دولت را آزاد می‌گذارد تا بدون رأی مثبت کنگره، معامله را ادامه دهد.

طبق این قطعنامه، این بسته شامل اقلام دفاعی، خدمات و داده‌های فنی مورد نیاز برای یکپارچه‌سازی، نصب، اصلاح، تأیید صلاحیت، صدور گواهینامه، مونتاژ و آزمایش موتورهای F110-GE-129E/F برای KAAN می‌شود. انتظار می‌رود این معامله گسترده‌تر شامل ده‌ها موتور باشد.

پایان دوره بررسی به معنای قرارداد قطعی یا تحویل فوری نیست. مقامات آمریکایی و ترکیه‌ای، سازمان‌های دولتی و تولیدکننده همچنان باید شرایط تجاری، برنامه‌های تحویل، آزمایش و صدور گواهینامه را حل و فصل کنند.

وابستگی KAAN به موتورهای آمریکایی
KAAN که توسط صنایع هوافضای ترکیه (TAI) که تحت کنترل دولت است، توسعه یافته است، اولین پرواز خود را در فوریه 2024 با استفاده از دو موتور F110 انجام داد. ترکیه قصد دارد برای نمونه‌های اولیه و هواپیماهای تولیدی اولیه به موتورهای ساخت آمریکا تکیه کند و در عین حال TF35000، یک موتور داخلی که برای نسخه‌های بعدی در نظر گرفته شده است، را توسعه دهد.

این موتورها در هدف آنکارا برای تحویل اولین هواپیمای KAAN به نیروی هوایی ترکیه از سال 2028 نقش اساسی دارند. TAI همچنین در سال 2025 قراردادی برای عرضه 48 هواپیما به اندونزی امضا کرد که این امر پیامدهایی برای اولین صادرات برنامه‌ریزی شده KAAN ترکیه خواهد داشت.

تیتوس و دیگر مخالفان به ادامه مالکیت سامانه دفاع هوایی اس-۴۰۰ روسیه توسط ترکیه، سیاست‌های این کشور در قبال یونان، قبرس و ارمنستان و نگرانی‌ها در مورد دولت رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، اشاره کردند. گرگوری میکس، نماینده ارشد دموکرات‌ها از نیویورک در کمیته امور خارجی مجلس نمایندگان، نیز در یک بررسی غیررسمی به این موضوع اعتراض کرده بود.

 

 

 


همایش های آنلاین



جهت رزرو همایش آنلاین از طریق لینک زیر اقدام کنید :





تمامی حقوق . مطالب این سایت متعلق به سایت بیلگه بورسا می باشد